Ранее сегодня, Reuters Сообщается, что Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz подписал соглашение о сотрудничестве с Google. Обе стороны будут вместе работать над навигационными системами, основанными на датчиках автономного вождения в каждом автомобиле. Эти датчики и программное обеспечение обеспечат «суперкомпьютерную производительность» автомобиля. Это позволит автомобилям немецкого автопроизводителя конкурировать с Tesla и новыми китайскими компаниями.
Это имеет решающее значение для Mercedes-Benz, поскольку Tesla доминирует на рынке с моделями, в которых реализованы некоторые программные функции. Это позволяет удаленно обновлять характеристики автомобиля, запас хода аккумулятора и возможности самостоятельного вождения.
По словам Mercedes-Benz, партнерство с Google позволит предоставлять мгновенную информацию о дорожном движении и автоматическое изменение маршрута. Водители также смогут смотреть YouTube в автомобильной развлекательной системе. Ничего страшного, но все равно интересно.
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлениус также заявил, что компания согласилась разделить доходы с производителем полупроводников Nvidia, чтобы сократить первоначальные затраты на покупку дорогих высокопроизводительных компонентов. Nvidia, кстати, с 2020 года является партнером компании в области программного обеспечения для беспилотных автомобилей.
«Вы просто платите за сильно субсидируемый чип, а затем выясняете, как максимизировать совместный доход», — сказал он. Таким образом, даже если вы не включите все функции, которые позволяет чип, необратимые затраты будут намного ниже.
Кроме того, Luminar Technologies, производитель датчиков для самостоятельного вождения, в котором Mercedes имеет небольшую долю, заявила, что заключила многомиллиардную сделку с автопроизводителем по интеграции своих датчиков в ряд автомобилей.
Подразделение легковых автомобилей Mercedes-Benz поставило клиентам около 2 миллионов автомобилей в прошлом году, что на 1% меньше, чем в предыдущем году. Однако продажи электромобилей компании подскочили с 52,500 2021 в 117,800 году до XNUMX XNUMX в прошлом году.